Prijenosni električni kompresor za zrak
Mnoge operacije bušenja često se suočavaju s neočekivanim prekidima rada kada dizelski prijenosni električni kompresor zraka zakaže usred rada, svaki sat takvog zaustavljanja može donijeti znatne ekonomske gubitke; dostava goriva je problematična, a redovito održavanje motora opreme također stvara dugoročne-poteškoće građevinskom osoblju; ova vrsta serije električnih kompresora razvijena je za rješavanje ovih praktičnih problema, stabilna opskrba električnom energijom na licu mjesta može podržati ove strojeve da rade bez prestanka cijeli dan i noć, a radni proces proizvodi malo buke, kao i bez emisije otpadnih plinova.
Zbog čega ovaj stroj zapravo radi bolje?
Ostaje hladan i tih (čak i u prašini)
Obični prijenosni električni zračni kompresor ne može dobro raditi pod jakom izloženošću prašini ili intenzivnoj sunčevoj svjetlosti; ovaj problem je riješen usvajanjem aksijalnog ventilatora -velikog protoka, koji može uvući mnogo zraka u cijeli sustav, a pritom troši relativno malo električne energije.
Bolje za vaše uši:Prolazi za dovod i odvod zraka su rekonfigurirani; oprema neće proizvoditi oštre zvukove urlanja poput zrakoplovnih motora, a ugrađena-struktura prigušivača može učinkovito smanjiti radnu buku na ugodnu razinu za-komunikaciju na licu mjesta.
Pametno hlađenje:Ventilator radi samo potrebnom radnom brzinom, tako da može učinkovito smanjiti potrošnju energije.
"Srce" koje ne prestaje
Najčešći prijenosni električni zračni kompresori skloni su kvarovima na glavnom dijelu s vijkom; Vijčana komponenta jezgre ove opreme izrađena je od iznimno čvrste i izdržljive konstrukcije.
Precizni rotori:Poseban oblik zuba usvojen je za strukturu rotora, koji može isporučiti veći volumen zraka po rotaciji; to omogućuje uređaju postizanje većeg protoka zraka čak i kada je opremljen manjim pogonskim motorom.
Nema više curenja:Uređaj ima tro-slojnu strukturu brtve vratila, iako je dizajn prilično suvišan u standardnim uvjetima, može učinkovito spriječiti curenje ulja na dnu stroja i izbjeći nagli pad tlaka tijekom kritičnih radnih razdoblja.
Čvrsti ležajevi:Jedinica je opremljena-aksijalnim i radijalnim ležajevima veće veličine, a ti su dijelovi strukturno konstruirani da izdrže kontinuirane vibracije koje nastaju tijekom iskopavanja u planini i operacija bušenja bunara.
Jednostavni popravci:Čahura vratila opremljena je brtvom O-prstena i obrađena preciznim brušenjem, kada je potrebna zamjena za održavanje, dio se može izravno ugraditi i zamijeniti bez kompliciranih profesionalnih operativnih postupaka.
Dvo{0}}stupnja kompresije: više zraka, manje snage
Ovaj dizajn donosi izvanredne uštede troškova; tlak zraka se ne podiže na konačnu razinu u jednom koraku, umjesto toga proces kompresije je podijeljen u dvije faze s međuhlađenjem između.
Niži računi za struju:Ovaj način rada gotovo je ekvivalentan izotermnoj kompresiji i predstavlja energetski-najučinkovitiju metodu kompresije zraka.
Duži život:Budući da je radno opterećenje ravnomjerno podijeljeno između dva stupnja kompresije, unutarnje komponente održavaju nižu radnu temperaturu; ovo smanjuje mehaničko trošenje unutar stroja i usporava stopu propadanja ulja za podmazivanje.
Stabilna snaga:Oprema radi stabilnije uz smanjene razine vibracija, čime se izbjegava labavljenje i oštećenje cjelokupnog okvira nakon dugo-godina rada.
FAQ: Što naši kupci obično pitaju
P: Može li ova stvar podnijeti stvarno rudarsko okruženje?
O: Oprema se može u potpunosti prilagoditi tako teškim radnim uvjetima, budući da su česti udarci i udarci tijekom rada na terenu u potpunosti uzeti u obzir; oklop stroja izrađen je od debele čelične ploče, a unutarnji električni dijelovi čvrsto su zabrtvljeni kako bi spriječili prodor prašine; ojačani okvir čini cijeli uređaj relativno teškim, pa je za transport po mekom terenu potrebna profesionalna oprema za rukovanje.
P: Je li teško prijeći s dizela na ovaj prijenosni električni kompresor zraka?
O: Glavni izazov leži u stanju napajanja, stabilna strujna veza od 380 V ili 440 V neophodna je za normalan rad; nakon što je konfiguracija napajanja dovršena, dnevni troškovi održavanja mogu se gotovo prepoloviti, jer česta zamjena i održavanje filtera ulja, pumpi za gorivo i remena ventilatora više neće biti potrebni na redovnoj osnovi.
P: Što ako se tlak treba promijeniti za različite bušilice?
O: Parametri tlaka mogu se lako podesiti putem kontrolera, sustav omogućuje točnu postavku tlaka i za male pneumatske alate i za velike čekiće--na rupu; dvo-stuktura kompresije daleko je učinkovitija u suočavanju s fluktuacijama tlaka nego obična oprema za kompresiju u jednom stupnju.
P: Koliko često je potreban servis?
O: Sklop jezgrenog vijka ima izuzetno dug ciklus održavanja, može trajati do približno 100.000 radnih sati sve dok se filteri održavaju čistima; habajuće čahure dizajnirane su za brzu zamjenu, a cijeli stroj ne treba u potpunosti rastaviti tijekom procesa.
Za koga je ovo?
Rudarski timoviumoran od vučenja dizela na planinu.
Radnici koji buše bunare zahtijevaju kontinuiranu, stabilnu dovod zraka-bez fluktuacija za građevinske radove.
Voditelji projekata na gradilištu često se suočavaju sa zahtjevima kontrole-buke na gradilištu i smanjenja emisija ispušnih plinova; ova vrsta opreme može savršeno zadovoljiti takve regulatorne i građevinske zahtjeve.
Brzo{0}}napomene:Jedinica zauzima malo više prostora od početnih-jednih jedinica na tržištu, zahvaljujući ugrađenom-dvo-sklopu za hlađenje; ipak, uštede troškova energije koje se generiraju pod teškim-radovima obično nadoknađuju premiju za dodatni prostor i početne troškove unutar prve godine korištenja.
Popularni tagovi: prijenosni električni zračni kompresor, kineski proizvođači prijenosnih električnih zračnih kompresora
Par
neSljedeći
Dizel{0}}kompresor zrakaMogli biste i voljeti
Pošaljite upit