3125-3518 Dvo-stupanjski dizelski vijčani kompresor zraka
video

3125-3518 Dvo-stupanjski dizelski vijčani kompresor zraka

Čvrsto kućište od legure: iskovano od debelog nikl-krom-molibden čelika. Poduzima konstantno visoko{3}}frekvencijsko udaranje bez pucanja ili habanja na mjestima naprezanja.
Pošaljite upit
Uvod u proizvod

Down-The-Hole Hammer za bušotine za vodu: Site{2}}Spremni vodič

Brza analiza specifikacija

 

Artikal

LGZJ-31/25-35/18

Model

LGZJ-31/25-35/18

Nazivni volumenski protok, m³/min

31 (35)

Nazivni tlak pražnjenja, MPa

25 (18)

Težina jedinice, kg

4500

Ukupna dimenzija (D׊×V), mm

3650×2000×2200

Specifikacija gume × količina

N/A

Proizvođač

Yuchai

Model

YC6MK400-H300

Tip

Vertikalni,-linijski,-vodeno hlađen

Način unosa

Turbopunjač i međuhlađenje

Provrt × Hod × Kol

120×145×6

Pomak, L

9.839

Nazivna brzina, o/min

1800

Brzina istovara, o/min

1400

Nazivna snaga, HP

295 (400)

Kapacitet motornog ulja, L

28

Kapacitet spremnika za gorivo, L

350

Napon električnog sustava, V

24

Model Airend

SKY11G220-B

Stupanj kompresije

2

Ventil za dovod zraka - Spec. & Kol.

G2×1, G3/4×1

 

Izrada i praktične pogodnosti

 

 

Čvrsto kućište od legure

Kovan od debelog nikal-krom-molibden čelika. Poduzima konstantno visoko{3}}frekvencijsko udaranje bez pucanja ili habanja na mjestima naprezanja.

 

Jednostavna unutrašnjost bez ventila:

Unutarnje pokretne dijelove sveli smo na minimum. Manje sitnih komadića unutra znači manje šanse da se nešto zalijepi ili zaguši prilikom bušenja u prašnjavim, teškim uvjetima.

Učinkoviti ciklus zraka:

Uravnoteženi ciklus zraka

Projektiran da maksimizira energiju udarca po ciklusu dok održava razumnu potrošnju zraka, smanjujući opterećenje na vašem izvoru energije. Dizajniran da istisne maksimalnu energiju udarca iz svakog udarca bez zahtjevanja ludih količina zraka, što ide lakše vašem motoru na palubi.

Na-stvarnosti i pregled stranice

 

Kada je vaša ekipa vani na terenu i gura bušotinu kroz tvrdoglavi granit ili izmjenične slojeve, posljednja stvar koju želite je tromi alat koji drži opremu. Ovaj DTH udarni element dizajniran je za izvođače koji trebaju postojanu udarnu-silu snažnog udara bez trošenja pola svoje smjene na rješavanje problema s održavanjem.

 

Usmjeravanjem zračne snage ravno do prednje strane svrdla, preskače veliki pad energije koji inače dobivate od dugih šipki s užetom. Bilo da iskopavate bunar za opskrbu vodom ili postavljate okno za navodnjavanje u poljoprivredi, on održava prodor u pokretu kada tlo postane tijesno.

 

Za duboko bušenje gdje je pritisak bitan, uparivanje žice s pouzdanom visoko{0}}izlaznom jedinicom-kao što je31/25-35/18 dvo-stupanjski dizelski vijčani kompresor zraka-osigurava visoke CFM i postojane stupnjeve koji su potrebni za trenutno izbacivanje krhotina, sprječavajući da se vaša bit zaglavi ili žvače isti kamen dvaput.

product-1200-1000
product-1200-1000

 

Često postavljana pitanja (FAQ)

P1: Zašto moj čekić počinje gubiti udarac kad uđem duboko u rupu?

To se obično događa jer volumen zraka i tlak opadaju kako bušaća kolona postaje duža. Ako vaš izvor energije ne može održati snagu na dubini, udarna glava gladuje za zrakom. Pokretanje teške opreme kao što je 31/25-35/18 dvo-stupanjski vijčani zračni kompresor s kliznim pogonom za dizel održava tlak visokim tako da klip snažno udara na 200 metara dubine.

P2: Kako mogu znati počinje li se kvariti unutarnji klip?

Slušajte ritam opreme i pazite na svoj mjerač. Ako oštar, ravnomjeran zvuk udarca postane tup ili ako vam pritisak poskakuje bez vidljivog razloga, okrenite se po šipkama i povucite ga prema gore. Obično ćete uočiti brazde duž cijevi ili labave tolerancije unutar.

P3: Zašto se gumbi od tvrdog metala na mojim bitovima tako brzo otkrhću?

Obično se svodi na loše čišćenje rupa. Ako komadići kamenja ostanu na dnu umjesto da voze zračni stup prema gore, svrdlo se ponovno zabija u njih pri sljedećem udarcu. Provjerite protok zraka kako biste bili sigurni da posjekotine odmah čiste lice.

P4: Je li normalno vidjeti da malo ulja iscuri iz ispušne cijevi?

Da, lagana maglica zapravo je dobar znak. Kaže vam da vaš podmazivač pumpa dovoljno ulja za bušilicu kako bi unutarnje stijenke cilindra i klip bili podmazani. Ako ispušni plin izgleda potpuno suh, odmah ga isključite i provjerite dovod ulja.

Popularni tagovi: 3125-3518 dvostupanjski-dizelski klizni-vijčani zračni kompresor, Kina 3125-3518 dvostupanjski dizelski klizni vijčani zračni kompresor, proizvođači

Pošaljite upit

Dom

Telefon

E-pošte

Upit